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海砂淡化輔助設備跑偏問題解決方法有哪些?

海砂淡化輔助設備跑偏問題解決方法

1.依據跑偏方向判別毛病是在右操作手柄----4連口操控閥-----右泵-----右側行走馬達這一方仍是在別的一方。

2.依據產進、撤退何時呈現跑偏的,假如只是在行進或只是在撤退的時分呈現的話,疑問大都呈現在多路操控閥的閥桿是不是能正常上下運動,或是行走馬達截止閥的溢流反常上。還有,如只在行進的時分呈現跑偏的話,也有也許緣由在多路操控閥的先導端蓋上行走先導軟管的連接部,直角接頭的接頭件刺進過深,與里邊閥桿的端磕碰區一點上,請予以承認。
3.油溫高時跑偏的話,大多是由于泵操控壓力低下造成的,請承認泵操控壓力的值。
4只在兔子檔呈現跑偏的話,疑問也許呈現在行走馬達的偏轉切換部的反常上,由于驅動油增高的緣由泵歪斜角違背發作跑偏。
5.只在上坡時呈現跑偏的話,泵歪斜角的違背可造成跑偏,上坡并且在兔子檔呈現的跑偏的話,疑問呈現在行走馬達的偏轉切換的反常上。只在下坡時呈現跑偏的話,是由于行走馬達載止閥的阻尼閥有反常。
6.只在啟動呈現跑偏的話,闡明泵的偏轉應對速度誤差所至,只在兔子檔呈現跑偏的話,闡明行走馬達的應對速度有反常。

7.用Dr·Ex測得的泵1操控先導壓力與泵1傾角傳感輸出電壓值沒有擺布差值的話,泵傾角調節器的最大流量設置有也許有誤差(這種辦法通常對于日立原裝EX200-5的)。

     整條海砂淡化設備生產線是由各個工序的設備協同運轉完成,選用正確的優質的設備是海沙淡化生產線高效運行的根本保證。

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